来自 军事记录 2019-09-23 12:03 的文章
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美军就曾为此境遇重创,U.S.A.《星条旗报》等传

原标题:2艘航母遭重创,800人葬身海底,美国付出巨大代价给中国提了个醒

美国海军历史上曾有航母遭到飓风重创的先例。因此在接到飓风预警后,美海军都会在灾害天气来临前,采取紧急出海避让措施。2012年,美国诺福克军港的20艘舰船就曾出海,躲避即将来袭的飓风。今年的13号台风“姗姗”逼近日本时,以“里根”号航母为核心的第七舰队也紧急撤离横须贺基地。▲

人类现阶段建造几千吨甚至上万吨排水量的军舰已经不是什么难事儿,而且军舰的发动机功率强大,操作性能还很好,但是相对于大自然来说还是比较渺小的,尤其是中心风速在33米/秒以上的台风面前,看起来很大的军舰还是相当脆弱。

颇为戏剧的是,此后在冲绳战役期间,哈尔西的舰队再次遭到了台风的袭击,并损失了若干舰船和人员,以至于有人以“台风之子”的外号来称呼哈尔西将军。

但是人算不如天算,枕戈待旦的第三舰队不料遭遇“眼镜蛇”台风袭击,风速达到罕见的14级,浪高数十米。尽管美军官兵极力展开自救行动,但是依然损失惨重,在两天的狂风暴雨中,两艘航空母舰受到重创,146架舰载战斗机被掀飞到大海里,3艘随行驱逐舰直接沉没,近800名士兵葬身海底

复旦大学海权专家马尧研究员告诉《环球时报》记者,海洋气象水文状态是关系海军安危的重要内容。类似飓风、海啸那样的极端破坏性天气,对舰队的威胁非常大。现代军舰在建造时都有抗风浪设计,但即便是“尼米兹”级超级航母,在面对飓风时最安全的选择仍是退避三舍。

所以一般情况下遇到台风气象时,军舰最好都要在避风港内以确保安全,而不得不执行任务的军舰一定要避免与台风迎头相撞,尽量与其运动轨迹错开。几千吨几百吨的军舰如此,几万吨的航母同样也是如此,因为在台风这样的极端气象面前,几百吨和几万吨的军舰并没有多大区别,区别只是受损伤多少的问题了。

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资料图:“台风之神”哈西尔,二战中他指挥的美军舰队两次被台风重创

哈尔西之前虽然接到了台风的预警,但是其对台风的威力有所低估,认为台风的威力不足以影响舰队作战。更为严重的是哈尔西还判断错了台风的位置和路径,这使得美国海军第三舰队在这个蛮牛将军的率领之下直接冲进了台风当中,有的军舰还钻进了台风眼当中,台风眼里面虽然无风无浪,但是其附近的风力却是最大,军舰进去一遭,然后再出来一遭,遭受的重创可想而知。

人类现阶段建造几千吨甚至上万吨排水量的军舰已经不是什么难事儿,而且军舰的发动机功率强大,操作性能还很好,但是相对于大自然来说还是比较渺小的,尤其是中心风速在33米/秒以上的台风面前,看起来很大的军舰还是相当脆弱。

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美国东海岸海军舰艇提高警备 随时出海躲避来袭飓风

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哈尔西之前虽然接到了台风的预警,但是其对台风的威力有所低估,认为台风的威力不足以影响舰队作战。更为严重的是哈尔西还判断错了台风的位置和路径,这使得美国海军第三舰队在这个蛮牛将军的率领之下直接冲进了台风当中,有的军舰还钻进了台风眼当中,台风眼里面虽然无风无浪,但是其附近的风力却是最大,军舰进去一遭,然后再出来一遭,遭受的重创可想而知。

据外媒报道,目前美国海军司令部已命令东海岸汉普顿军港、诺福克军港等多个锚地的所有海军舰艇进入C级戒备,要随时做好离港避风的准备。有消息显示,包括华盛顿号、林肯号在内的多艘核动力航母目前已经驶出军港避风。(佳佳)返回搜狐,查看更多

卫星图像显示,热带气旋“佛罗伦萨”最大持续风速为每小时65英里,目前正位于距离美国东海岸约1500英里的大西洋洋面,正以每小时不到10英里的速度缓慢地向西移动。美国飓风中心预计,“佛罗伦萨”将在未来24小时内发展为飓风,并在周二前发展为3级甚至更高级别的大型飓风。

很多人可能觉得不会吧,航母几万吨甚至10万吨的排水量那么大还怕台风?

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